[GS 300] Wieksze tarcze hamulcowe

[Lex]

Mam zamiar wymienić org. tarcze na jakieś bydlaszcze w tym stylu , co proponujecie i jak się za to zabrać , czy org. zaciski będą pasiły na większe tarcze czy szukać całych kompletów do zaadaptowania

[stachulex]

do orginalnych zaciskow hamulcowych nie wrzucisz wiekszej tarczy.pozostaje wymienic zaciski z jarzmami na wieksze i automatycznie wrzucic wieksze tarcze albo kupic zestaw tarcz podwojnie wentylowanych-cos w stylu tych jakie pokazales na zdjeciu.tanie zestawy tarcz podwojnie wentylowasnych znajdziesz na amerykanskim e-bay.

przykladowy zestaw http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Lexus-GS ... ccessories
nie wiem jakiej to jakosci,ale cena interesujaca

[Ralfx]

WIększej tarczy ni jak nie założysz na seryjnym zacisku.D2 racing i K-sport mają big brake kity to GS300 z tego co pamiętam. W takim zestawie dostaniesz zaciski 6-8 tłoczkowe, tarcze podwójnie wentylowane, klocki i przewody hamulcowe w stalowym oplocie. Nie wiem tylko jak pompa sobie radzi z obsługą czegoś takiego.

[stachulex]

Mam zamiar wymienić org. tarcze na jakieś bydlaszcze w tym stylu , co proponujecie i jak się za to zabrać , czy org. zaciski będą pasiły na większe tarcze czy szukać całych kompletów do zaadaptowania

wszystko zalezy ile chcesz wydac na takiego moda

[klexus]

tez przeszło mi to kiedyś przez myśl, ale zacisk i tarcza to nic, własnie chodzi o pompę która musi poradzić sobie nie z 4 tłoczkami na przodzie tylko z 8:( bo klocek jest duzo większy.
Mozna zaryzykowac ale musimy być pewni ze zatrzymamy samochód.
chyba za zaadaptować pompe z LS-a po 2004 roku tam mamy 4 tłoczkowe zaciski

[Narf]

moglby ktos poprawic temat?
ja mysle ze sprobowac nalezy kupic lepsza tarcze i lepszy klocek, w sensie lepszej jakosci, przydatne moga byc tez przewody w oplocie. wymiana na wieksze, to spore koszta...

[Ralfx]

moglby ktos poprawic temat?
ja mysle ze sprobowac nalezy kupic lepsza tarcze i lepszy klocek, w sensie lepszej jakosci, przydatne moga byc tez przewody w oplocie. wymiana na wieksze, to spore koszta...

oczywiście jest to też rozwiązanie, moża kupić tarcze podwójnie wentylowane i sportowe klocki hamulcowe z najwższej półki oraz przewody w stalowym oplocie i efekt bedzie podobny

[stachulex]

moglby ktos poprawic temat?
ja mysle ze sprobowac nalezy kupic lepsza tarcze i lepszy klocek, w sensie lepszej jakosci, przydatne moga byc tez przewody w oplocie. wymiana na wieksze, to spore koszta...

oczywiście jest to też rozwiązanie, moża kupić tarcze podwójnie wentylowane i sportowe klocki hamulcowe z najwższej półki oraz przewody w stalowym oplocie i efekt bedzie podobny

Lex, mysle ze najlepsze rozwiazanie w twoim przypadku to tak jak pisza chlopaki,podwojny wentyl,dobry klocek i przewody w oplocie-stahlflexy.

[michal_5000]

Wprawdzie jestem laikiem w temacie , ale czy nie ma opcji po prostu zeswapować większych tarcz z zaciskami z innego (mocniejszego) modelu Lexa?
Sorry, że znów posłużę się przykładem BMW - ale np. w słabszych E38 można zamienić taki zestawik z modelu 750i - i różnica jest naprawdę duża. A pompa hamulcowa jest wręcz ta sama w najsłabszym i najmocniejszym modelu - więc należałoby sprawdzić czy tak samo nie jest w rozważanych Lexach.

[legato97]

Da sie , Ralf ma w SC hamule LS400, temat z dokladnym opisem i fotkami tez jest.