[IS200] Rozrząd

Post by **IgoR_KilleR** » 4 Oct 2010, o 02:18

Jaki pasek, czy napinacze i pompę wody też wymieniać?

Post by **Ralfx** » 4 Oct 2010, o 21:23

Nadal obstawiam przy swoim typie

kevlarowy pasek HKS albo Greddy

płacisz i spisz spokojnie (na troche mniejszej górze pieniędzy)

Post by **tomekb** » 4 Oct 2010, o 22:04

JA polecam orginał kolega co pracował w serwisie to potwierdza ze wytrzymuja 150tys km

Post by **IgoR_KilleR** » 4 Oct 2010, o 23:07

a co z napinaczami i rolkami? Tylko ori?

Post by **tomekb** » 5 Oct 2010, o 07:57

mysle ze jak ori kupisz bedziesz mogl spac spokojnie pogaaj z rsz1981 on ma jakies super dojscie do serwisu po stluczce

Post by **slovly** » 5 Oct 2010, o 08:19

też powoli rozglądam się za rozrządem...

Post by **r7scott** » 5 Oct 2010, o 10:54

na tamtym forum pisałem: w zupełności może być pasek Mitsuboshi (ok 140zł) te paski sa montowane w ASO. Do tego rolka napinająca NTN (ok280zł) też pierwszy montaż w ISie oraz rolka prowadzaca np. KOYO (ok 80zł) Te częsci są uzywane w serwisach tyle że nie płacisz 2x razy więcej za pudełko. Takie ceny zrobił mi kolega w sklepie także dokładnie nie wiem ile mogą kosztować. Pompy na razie nie ruszałem, raz ze jest pędzona osobno, nie cieknie a i łożysko nie szumi, ale polecam przy tym zabiegu wymienic jeszcze 3 paski osprzetu silnika (wspoma, klima, alternator) w sumie kosztują groszowe sprawy

Post by **Ralfx** » 5 Oct 2010, o 14:10

r7scott wrote:na tamtym forum pisałem: w zupełności może być pasek Mitsuboshi (ok 140zł) te paski sa montowane w ASO. Do tego rolka napinająca NTN (ok280zł) też pierwszy montaż w ISie oraz rolka prowadzaca np. KOYO (ok 80zł) Te częsci są uzywane w serwisach tyle że nie płacisz 2x razy więcej za pudełko. Takie ceny zrobił mi kolega w sklepie także dokładnie nie wiem ile mogą kosztować. Pompy na razie nie ruszałem, raz ze jest pędzona osobno, nie cieknie a i łożysko nie szumi, ale polecam przy tym zabiegu wymienic jeszcze 3 paski osprzetu silnika (wspoma, klima, alternator) w sumie kosztują groszowe sprawy

Potwierdzam. Płacicie za fakt że kupujecie w ASO. Takie części są zlecane zewnętrznym firmom i te same elementy już bez sygnatury Lexusa można kupić w sklepie za 2x mniej. Trzeba tylko wiedzieć jakiej firmy elementy montował lexus.

Post by **luxus** » 5 Oct 2010, o 19:07

Kumpel na oryginalnym pasku zrobił 240 tys. bez wymiany...Jak twierdzi zapomniało mu się i przy okazji testuje japońską technologię...

Post by **klexus** » 5 Oct 2010, o 19:19

luxus wrote:Kumpel na oryginalnym pasku zrobił 240 tys. bez wymiany...Jak twierdzi zapomniało mu się i przy okazji testuje japońską technologię...

no nie gadaj ze tyle wytrzymał no to niezły fart heheh

[IS200] Rozrząd

[IS200] Rozrząd

Re: [IS200]Rozrząd

Re: [IS200]Rozrząd

Re: [IS200]Rozrząd

Re: [IS200]Rozrząd

Re: [IS200]Rozrząd

Re: [IS200]Rozrząd

Re: [IS200]Rozrząd

Re: [IS200]Rozrząd

Re: [IS200]Rozrząd

Who is online