rozładowanie akumulatora podczas pracy silnika is250

Post by **lexusdriver** » 23 Dec 2022, o 13:10

Cześć, czy to możliwe żeby akumulator się rozładował podłączasz pracy silnika - stanie w korku, grzanie foteli i tylnej szyby, może włączona klima…
zaczela się świecić kontrolka ładowania i wspomaganie wysiadło, na nieszczęście jak stałem w korku przyszedł mi do głowy pomysł żeby zgasić samochód i odpalić jeszcze raz (w starym punto to pomagało i wspomaganie się włączało gdy był słaby aku

) ale lexus już nie odpalił. odpaliłem go potem ze startera, i dojechałem do domu, ale teraz swieci się engine check i kontrola trakcji

Post by **machony79** » 23 Dec 2022, o 13:16

Świecące błędy to wina za niskiego napięcia.Tak samo jak zanik wspomagania.
Można je skasować. Być może to początek końca szczotek w alternatorze. Jeśli ponownie zaświeci się ładowanie to altek do regeneracji.

Post by **lexusdriver** » 23 Dec 2022, o 13:19

tak tez właśnie podejrzewałem, sprawdziłem napięcie ładowania kiedy wszystko wyłączone było ok 13,9 wiec trochę malo chyba

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Post by **machony79** » 23 Dec 2022, o 13:22

13.9 V jest jeszcze OK.
Zmierz w chwili kiedy świeci kontrolka ładowania.

Post by **lexusdriver** » 23 Dec 2022, o 16:39

teraz wszystko wydaje się ok, przejechałem z 15 km z klima, grzaniem foteli i szyb… i jest ok, po nocy nie świeciły się żadne kontrolki. akumulator tez się chyba naładował, ma 12,8v wiec wyglada ok. sprawdzę alternator po świętach.

Post by **lexusdriver** » 10 Jan 2023, o 19:19

zrobiłem jeszcze trochę pomiarów, i w sumie wychodzi ze przy włączonym ogrzewaniu foteli i lusterek, klimie i światłach i w zasadzie wszystkim co się da, na wolnych obrotach napięcie wynosiło ok 12,4, wiec możliwe ze się rozładował jak stałem w korku, od tamtego czasu nic się nie dzieje

Post by **muzz** » 11 Jan 2023, o 11:42

coś masz nie tak chyba...
ja się w swoim GSie 430 bawiłem w zeszłym roku ze zbyt niskim napięciem ładowania i przy okazji sprawdzałem różne samochody w tym ojca GS300...
to chyba ta sama rodzina silników i GS300 i IS250 mają taki sam alternator...
u ojca, po porządnym rozgrzaniu samochodu w lato w mieście, napięcie na postoju nie spadało poniżej 13,9V mimo włączonych siedzeń, tylnej szyby, dmuchawy na maxa, świateł etc.
alternator wymieniony na regenerowany 2 lata temu.

Post by **simoneus** » 15 Jan 2023, o 23:20

Nie masz ładowania

Post by **lexusdriver** » 27 Jan 2023, o 19:18

wydaje sie ze wszystko jest ok na razie, lądowanie jest za małe tylko przy obrotach ok 700, kiedy spadają przy rozgrzanym silniku. wystarczy lekko dodać gazu i wszystko jest ok, poprostu nie włączam grzania lusterek w korku

Post by **muzz** » 30 Jan 2023, o 10:11

to nie jest ok
może być problem z alternatorem, z masą, z innymi połączeniami elektrycznymi...
zrobisz jak uważasz ale bądź przygotowany, że jak nic nie zrobisz to docelowo możesz mieć problem, który unieruchomi samochód