[IS200] Błąd P0155 - sonda?

[corner]

Witam,
Po podpięciu do kompa wyskoczył błąd P0155 ("Uszkodzenie w obwodzie grzania sondy lambda - Bank 2 Sonda 1"). Pomóżcie, jak rozumieć ten błąd? Którą sondę należy wymienić? Znajomy mechanik twierdzi, że błąd może być wynikiem usterki katalizatora, a niekoniecznie samej sondy
Z pewnością ktoś na forum przerabiał już ten temat (trochę poczytałem ale mam mętlik w głowie - może i nie ma takiej potrzeby ale zaczynam się zastanawiać, czy nie wywalić katalizatora?)

[maniek_82]

Witam,

Praktycznie każda z obecnie używanych sond lambda posiada wewnętrzna grzałkę (głównie po to żeby zapewnić jej jak najszybciej optymalną temperaturę pracy). Błąd który podajesz dotyczy tej grzałki lub jej obwodu. W pierwszej kolejności posprawdzaj wiązkę idącą z ECU do tej sondy, szczególnie wszystkie wtyczki - czy wszędzie jest dobry kontakt na pinach, nie ma jakichś zwarć, przetarć izolacji itp.).
Sprawdź rezystancje grzałki sondy (zazwyczaj jest to kilka - kilkanaście omów, ale trzeba by sprawdzić z jakąś serwisówką).
Z opisu wynika, że jest to sonda przed katalizatorem, drugi bank to zazwyczaj cylindry "starsze" czyli 4,5,6.
Raczej nie łączył bym tego błędu z uszkodzonym katalizatorem, gdyż dotyczy on grzałki sondy a nie samej sondy lambda.

Pozdrawiam,
Mariusz

[corner]

Dzięki za podpowiedź.
Jeśli zatem jedna z sond przed katalizatorem jest do wymiany, to będzie to jedna z dwóch n/w.
Wg. toyodiy sondy są generalnie trzy.

http://www.toyodiy.com/parts/p_E_1999_L ... _8401.html

89465-53030 EX. MANIFOLD FRONT 1
89465-53040 EX. MANIFOLD REAR 1

Z tego co napisałeś wyżej wynikałoby, że uszkodzona będzie zatem sonda przy ostatnich 3 cylindrach, więc ta - 89465-53040?
viewtopic.php?f=38&t=625

Nie ukrywam, że przydałby mi się nr DOX z Denso. Może ktoś zna ten numer?

Na forum avensisa piszą, że kod błędu P0155 odpowiada za "sondę prawą górną przed katalizatorem, dł. przewodu 320mm".

[corner]

Dopasowałem zamiennik z Denso - DOX 0205, jest już zamontowany, błąd wykasowany.

Nowa sonda chodziła 1 dzień i znów pojawił się check.. Tym razem P0420 - błąd kata. Zacznę od testu emisji spalin.