Swiatla Drl w OEM Reflektorach

[owczar]

Ledowe światła w starszych autach mają istotną wadę. Pasują jak do golfa II.

[madkiw]

Ledowe światła w starszych autach mają istotną wadę. Pasują jak do golfa II.

No to jest przypuszczam kwestia gustu. Jednemu przypasują, innemu już nie. Dlatego chciałem zobaczyć fotkę jakąś, jak to wygląda.

[andrew]

Ledowe światła w starszych autach mają istotną wadę. Pasują jak do golfa II.

Popieram. Jedyna korzyść to ledwo zauważalnie zmniejszona ilość spalonego paliwa. Ja bym nie kombinował i jeździł na światłach mijania.

[dzida]

Ledowe światła w starszych autach mają istotną wadę. Pasują jak do golfa II.

Popieram. Jedyna korzyść to ledwo zauważalnie zmniejszona ilość spalonego paliwa. Ja bym nie kombinował i jeździł na światłach mijania.

I u mnie się zapewne tak skończy, bo noszę się ze zrobieniem ale konkretnego bodźca brak...
Podaję jedynie propozycję jak można to zrobić, które są wynikiem moich rozważań

[owczar]

Niestety odbłyśniki reflektorów dostają sporo żaru i ich skuteczność spada. Do tego dochodzą żarówki podświetlenia deski rozdzielczej itd.

[medyss]

samochód jest do używania i jeżdżenia a nie do patrzenia że się coś zużywa Przerobiłem dwa moduły DRL i oba się spaliły, a tylko dlatego je założyłem bo chciałem mieć uruchomioną opcje AUTO i fajny bajer... W paliwie nie zauważyłem żeby mniej mi palił, na pb i na lpg nie odczułem że mniej pali a jeździłem łącznie 2 miesiące na tych modułach. Jeżeli autorowi tematu chce się w to bawić to niech się bawi ale osobiście już bym wolał kupić i założyć te chińskie lampy z allegro z tym paskiem na dole Tak jak już ktoś wcześniej napisał, albo DRL jako długie albo wcale, bo do tego auta ledy nie pasują - no chyba że na podświetlenie rejestracji

[owczar]

Wiele osób jeździ na tych modułach i się nie palą. Mój działa bez zarzutu. Jasne że jest do jeżdżenia, ale wypalony odblysnik powoduje degradacje oświetlenia nocą. A nowe lampy w aso to już znaczny koszt. Używane będą w podobnym stanie. Dlatego alternatywa do świateł mijania ma sens.

[fafik91]

kombinujecie bez sensu z tymi modułami DRL do długich OEM i przerabianiem reflektorów, gdzie żadne rozwiązanie nie jest legalne...

W zderzaku obok halogenów w wersji sedan jest bardzo dobre miejsce na montaż tego typu świateł (niekoniecznie ten model):
http://allegro.pl/doskonale-swiatla-do- ... 67207.html
żaden policjant i diagnosta się nie czepi, bo masz znaki homologacyjne, a nie jakieś rzeźby i nielegalne moduły DRL, które nie wiadomo ile poświecą
W dodatku mocujesz bezpośrednio do obudowy halogena przy pomocy jakiegoś kleju do szyb bez tego metalowego mocowania i wyglądają jak jednolite.

P.S.
Ten z YT to reflektory xenonowe, więc i cena odpowiednia, bo trzeba zrobić cały swap oświetlenie głównego na xenonach z układem poziomowania

Kolega dzida ma 100% racji, po co rzeźbić światła do jazdy dziennej w lampach skoro można je wmontować dokładnie w to miejsce które wskazał. Mam tak u siebie i prezentuje się spoko

[fafik91]

Tak się prezentują światełka do jazdy dziennej

[madkiw]

Masz tam zamontowane te co podawał na początku, czy jakieś inne ?