"Skaczący" poziom płynu chłodnicy

Post by **marchewa195** » 25 Jul 2018, o 20:41

Witam, szukałem trochę po forum ale nie umiem znaleźć odpowiedzi na takie pytanie:
Czy w LS430 normalne są wahania poziomu płynu w zbiorniczku wyrównawczym? U mnie na zimno jest troszkę poniżej minimum (1 mm) a po nagrzaniu auta jest nieco ponad maximum. Płyn czysty, majonezy na korku oleju nie ma. Nie dymi na biało, nie ma wycieków. Jak auto ostygnie, znowu jest minimum. W GS430 nie mam tego problemu. Auto ma zawsze taki sam poziom płynu tzn w połowie między min a max.

Post by **blue** » 25 Jul 2018, o 20:44

Wahania poziomu to oznaka poprawnej pracy całego układu. Pytanie tylko, czy aż o tyle.

Post by **marchewa195** » 25 Jul 2018, o 20:47

To w GS-ie od 10 lat mam niepoprawną pracę?

Post by **LEPSI RX** » 7 Nov 2018, o 22:13

Przeważnie objaw jest taki. Na zimnym silniku poziom w normie. Na rozgrzanym może spaść do minimum. Jest to normalny stan rzeczy.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

Post by **marchewa195** » 8 Nov 2018, o 10:41

Wszystko się wyjaśniło... jak się ma niedokręcony korek na zbiorniczku wyrównawczym to jaja są bo to układ ciśnieniowy a nie przelewowy.