[is200] kolektor wydechowy

[Rici]

Dobry reportaż stachu buty pełna profeska Zabierz na zlot

[stachulex]

Dobry reportaż stachu buty pełna profeska Zabierz na zlot

chyba je na aledrogo wystawie na aukcje

[tomekb]

nowidze ze praca wre pieknie

[maxkow]

Dowiadywalem sie odnosnie kolektorow , i ich ceny . Koszta to 450zl z montazem i nowymi uszczelkami , plus w rozliczeniu zostawiamy stary kolektor dla nastepnych chetnych jak tacy beda , motazem zajmowac sie bedzie Lexklinika , wystarczy sie umowic z Stachulexem on bedzie mial juz gotowy wyspawany kolektor od kolegi Alpinisty i na miejscu go zalozy , wiec jedyne co trzeba zrobic to umowic sie z Stachem.

[forest]

to ja sobie z nim pogadam w piątek

[carinus]

Cały czas zastanawiam się nad przyczyną zmulenia mojego silnika.Stracił ochotę na żwawe przyspieszenie i nie wiem dlaczego.Sprawdziłem wszystko oprócz wydechu i nie wiem czy jest możliwość żeby katy sie posypały przy przebiegu 110kkm.Zimą zaraz jak kupiłem przyspieszał dosyć dobrze,teraz dostał gaz i mimo wszystko zamula na obu paliwach.

[janasek]

....Sprawdziłem wszystko oprócz wydechu i nie wiem czy jest możliwość żeby katy sie posypały przy przebiegu 110kkm...

Tak, nie chodzi nawet o przebieg ale o rocznik auta, może się już posypać wnętrze, zapchać kata i wtedy traci na mocy. Jak nie znajdziesz innej przyczyny to wywal katy i zobaczymy jak wtedy pójdzie. Jeżeli założysz kompresor to i tak kompletny wydech przydałoby się poprawić.

Pozdro

[carinus]

Przy doładowaniu to na pewno wydech moze zostać rozluźniony na maxa,jednak do tego czasu trzeba sie jakoś poruszac a mnie meczy ten efekt zmulenia.Czeka mnie w sierpniu daleki,wakacyjny wyjazd i jadę z kolegą który pomyka MB 2.0 z kompresorem,boję sie że będe odstawał za bardzo z tyłu.W miedzyczasie zrobię dokładne oględziny pracy kompresora.Gdzieś czytałem że IS ma katy raczej metalowe niż ceramiczne,jak to wygląda naprawdę?Teraz przesiadłem się do cariny i chetnie przełozyłbym ten silnik do lexa(3SGE).

[wswietyy]

Witam kolegów, katy są metalowe, temat przerabiałem nie dawno bo też mój motorek stracił ochotę do pracy, wtedy na hamowni wyszło 107 kM, po rozkręceniu kryz pomiędzy kolektorem z katalizatorem i trzecim katalizatorem zobaczyłem wkład katalizatora, po prostu spaliny wypchały wkład w rurę wydechową, zdrowo był ubity, tak że trzy cylindry miały ograniczony przepływ spalin. Teraz mam używany kolektor z katalizatorami a trzeci wybebeszony, moc 145 kM, check engine ok, sondy ok, dodam tylko że jak wyrzuciłem na próbę wszystkie katy, to moc wzrosła o 3kM ale moment spadł, i silnik troszkę nie równo pracował poniżej 3000 obr/min
teraz faktycznie lepiej zbiera się od 2500 obr/min
pozdrawiam

[carinus]

Profilaktycznie sprawdzę drożność wydechu.