Lexus is 250 z Niemiec

[Robert83]

Dzień dobry

Czy ktoś może pomóc w weryfikacji auta ?

https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/l ... GW1UB.html

Vin :JTHBK262805087333

Oraz czy ktoś może zna sprzedawcę ?

Premiumcars Górecki ?

[bigmic]

A w tej cenie to nie lepiej poszukać sobie Gs'a

[Robert83]

GS jest z wyższego segmentu.

[ledziu]

Jeżeli komuś odpowiada is to po co szukać gs-a tym bardziej że Gs w użytkowaniu może wyjść drożej.
Co do auta z linka to treść ogł. takie pitu pitu w stylu sprzedawców klasycznych perełek chociaż mniej zaangażowania w treść o wyjątkowości co na szczęście przekłada się na cenę
Ja bym sprawdził go na stronkach tupu autodna, potem zadzwonił i pogadał tak ogólnie bez specjalnych oczekiwań. Tu sprzedającym najłatwiej zweryfikować kwestie "malarskie i tynkarskie" i jak zatrybi to weryfikacja organoleptyczna. Skp/warsztat/ASO itp. Sprawdzić ogólny stan techniczny, zawias, wycieki, heble itp. Potem działanie elektromechaniki np.klima, nawiewy, szyby. Oczywiście w czasie jazdy skrzynia (płynność) itd.
Można zobaczyć czy pasy rocznikowo są ok.
A potem targowanie chociaż na starter.

[pawelski]

Warto sprawdzić przy roczniku 2008 czy może jeździć na E10. Z tego co pamiętam jak sprawdzałem swój 2009, który jest ok, to tu może być konieczność zalewania 98. Do tego posłuchać czy na zimnym nie odzywa się łańcuch i sprawdzić czy dzała zamykanie obiegu zamkniętego powietrza. Często przy wymianie filtra ciągną klapkę na siłę i uszkadzają mechanizm.

[Robert83]

Dziękuję za informację. Auto zostało sprzedane na pniu (w sobotę napisał Pan że już nie ma )
Sprzedawca wystawił dzień po ogłoszeniu filmik z oględzin nadwozia wnętrza i podwozia.

Auto sprawdziłem na carvertical i w 2016 wyszło że auto miało uszkodzony przód na kwotę od 2000 do 6000 zł .

Czytałem także o autach przed liftem że trzeba tankować 98 a ten o dziwo był poliftem choć chyba wczesnym bo z października 2008. Cena wydawała się adekwatna do stanu .

No cóż szukam dalej bez napinki

[Robert83]

Rozmawiałem z Panem - pełna kultura bez nachalności . Niedługo będzie miał również 250 z 2006 i f sporta z 2010 ale tam już wspomniał że bok z tyłu uszkodzony. Wolę OEM w wersji poliftowej więc 2006 ze względu na E10 trochę słabo .

[ledziu]

f sporta z 2010 ale tam już wspomniał że bok z tyłu uszkodzony.

To elegancko, będziesz wiedział co sprawdzać. Do tego Fl Fsport.

[Robert83]

Szczerze to wolałbym OEM bez sporta . Nie jest mi potrzebne obniżone i sztywniejsze zawieszenie