lexus is200 falujące obroty

[Yarecki]

Parametry podczas pracy sprawdź może przepływka leży - sprawdź przeczyść, zerknij w korekty paliwowe, wskazania sond etc. - to że błędów nie ma to jeszcze nic nie znaczy.
Dźwieki podczas pałowania to może spalanie stukowe?

[michalm320]

A może silnik łapie lewe powietrze? Obadaj czy nie ma gdzieś jakiś pęknięć.

[maniek_ls400]

A może silnik łapie lewe powietrze? Obadaj czy nie ma gdzieś jakiś pęknięć.

Właśnie to zamierzam zbadać u siebie - przy dłuższym postoju czuć, że silnik 'zatelepie'. Pytanie jak to zrobić ? Pryskać benzyną ekstrakcyjną czy czymś ewidentnie niepalnym - wodą (na chodzącym silniku oczywiście) ?

[michalm320]

W Hondzie jak szukałem to po prostu wykręciłem cały dolot i szukałem miejsce koło miejsca. I chyba tak trzeba robić

[lucza]

Chodzi oto że silnik pokazuje błędy,problem w tym że za każdym razem inne ,ostatnio podczas badań trzykrotnie pojawiły się błędy sondy,więc sru dwie nówki wylądowały,a on co? błędy sondy oczywiście!! ,po wykasowaniu ponownie błąd,tym razem czujnik powietrza i tak w kółko a ja oczywiście wszystko wymieniałem.
Ostatnia (domyślna) ekspertyza brzmi "lewe powietrze->uszkodzony lub nieszczelny kolektor dolotowy (podobno częsty temat u toyoty)".A wszystko to stało się po dwu tygodniowym postoju.Jest to możliwe że łapie lewe powietrze? przypomnę że falowanie obrotów występuje tylko na ciepłym silniku i także podczas jazdy,gdy jedzie się z równą prędkością to czuć jak auto przyśpiesza i zwalnia.Dziękuję za zainteresowanie i pozdro.

[michalm320]

A może przez to że stał 2 tygodnie (w sumie to nie jest jakoś długo) to jakaś kostka zawilgotniała albo zaśniedziała i powoduje wariacje.

[KRYSPIN BACK]

Chodzi oto że silnik pokazuje błędy,problem w tym że za każdym razem inne ,ostatnio podczas badań trzykrotnie pojawiły się błędy sondy,więc sru dwie nówki wylądowały,a on co? błędy sondy oczywiście!! ,po wykasowaniu ponownie błąd,tym razem czujnik powietrza i tak w kółko a ja oczywiście wszystko wymieniałem.
Ostatnia (domyślna) ekspertyza brzmi "lewe powietrze->uszkodzony lub nieszczelny kolektor dolotowy (podobno częsty temat u toyoty)".A wszystko to stało się po dwu tygodniowym postoju.Jest to możliwe że łapie lewe powietrze? przypomnę że falowanie obrotów występuje tylko na ciepłym silniku i także podczas jazdy,gdy jedzie się z równą prędkością to czuć jak auto przyśpiesza i zwalnia.Dziękuję za zainteresowanie i pozdro.

no dobra błędy z sondy ale jakie bo może ktoś coś źle zinterpretował

masz numery tych błędów?
jakie są odczyty z sondy ?
jakie są odczyty z korekt benzynowych na + czy na - na biegu jałowym
jakie są odczyty z przepływomierza i jaka temperatura zasysanego powietrza

co masz na myśli pisząc czujnik powietrza???

zapnij auto pod jakiegoś porządnego kompa, jeśli podczas jazdy czuć zmiany to trzeba się przyjrzeć odczytom z kompa