wymiana silnika

[buczas]

Witam mam lexusa is200 okolo 230tys przebiegu, niedlugo przyjdzie czas na wymiane rozrzadu, w jaki sposob sprawdzic czy trzeba tez wymienic uszczelke pod glowica. jezeli tak to czy nie lepiej kupic silnik z is 300 i przelozyc ? i czy jest przy tym duzo pracy ?

[nismo250]

po co wymieniac uszczelke pod glowica ?!

[jankess]

Wymiana rozrzadu nie wymaga zmiany uszczelki pod glowica. A jezeli sa jakies objawy przez ktore wydaje Ci sie ze UPG jest do wymiany to napisz o tym..

jest ogrom pracy aby zrobic swap z is200 na is300 to nie tylko przerzucenie slupaka 1:1.

[buczas]

to wiem ze przy wymianie rozrzadu nie trzeba wymieniac uszczelki pod glowica, ale slyszalem ze przy okolo 250 tys zbliza sie czas by to zrobic. A jak chce robic rozrzad to za jednym zamachem zrobic i uszczelke pod glowica, pewnie splanowac glowice, bo czuje ze mocy troszke brakuje. A odnosnie silnika z is 300 myslalem pod katem paru kucy wiecej, moze macie jakies dobre porady jak wydobyc parenascie koni wiecej

[carsik]

nie wiem skąd te bajki z uszczelką pod głowicą. Robisz rozrząd i jeździsz dalej. Zostaw ten silnik w spokoju, chyba że masz szeroki portfel - a to przepraszam, można wszystko.

[buczas]

dzieki za podpowiedzi i rady, sprawdze kompresje i wtedy bede wiedzial co i jak, a wymienie sam rozrzad.

[Riki]

to wiem ze przy wymianie rozrzadu nie trzeba wymieniac uszczelki pod glowica, ale slyszalem ze przy okolo 250 tys zbliza sie czas by to zrobic. A jak chce robic rozrzad to za jednym zamachem zrobic i uszczelke pod glowica, pewnie splanowac glowice, bo czuje ze mocy troszke brakuje. A odnosnie silnika z is 300 myslalem pod katem paru kucy wiecej, moze macie jakies dobre porady jak wydobyc parenascie koni wiecej

Jeśli uszczelka jest dobra to ją zostaw, moim zdaniem nie opłaca się taki zabieg za tą cenę planowania głowicy uszczelki i roboty kupisz drugi słupek co do wsadzenia silnika da się to zrobić ale to są już większe $$