[IS200] Regulacja zaworów

Post by **gmiter** » 24 Jan 2018, o 09:51

Jak 400zl plus grosze za szlif to się nie zastanawiaj tylko oodawaj aby tylko ceny nie zmienił

Post by **tomlex** » 24 Jan 2018, o 13:31

A czy na wałkach jakieś uszczelki warto wymienić? Bo uszczelkę pokrywy i te od świec wymieniłem.

Post by **blue** » 24 Jan 2018, o 13:39

Tak, uszczelniacze wałków od przodu.

Post by **Damian87** » 26 Jan 2018, o 00:16

tomlex wrote:A czy na wałkach jakieś uszczelki warto wymienić? Bo uszczelkę pokrywy i te od świec wymieniłem.

Jeszcze nie rozbierałem ale według manuala tam daje się "uszczelek w płynie" czyli jakiś silikon.

Post by **Rzeznix** » 11 Mar 2018, o 20:17

gmiter wrote:Jak 400zl plus grosze za szlif to się nie zastanawiaj tylko oodawaj aby tylko ceny nie zmienił

A ile powinna kosztować taka regulacja?

Post by **infidel** » 16 Apr 2018, o 22:36

Jestem świeżo po regulacji zaworów u mnie wyszło dużo więcej,ale mój stary dobry lexus powrócił. Auto jeździ znów jak kiedyś, cicho ,równo i lepiej ciągnie.

Wysłane z mojego SM-G389F przy użyciu Tapatalka

Post by **Rzeznix** » 16 Apr 2018, o 22:47

Serio musieli szlifować wszystkie szklanki? BTW. Podobno to szlifowanie sprawia, że szklanka jest dużo słabsza i te regulacje trzeba robić częściej...?

Post by **infidel** » 16 Apr 2018, o 23:17

Mechanik twierdził że szklanka jest utwardzona jedynie od strony wałka rozrządu i można je szlifować.

Wysłane z mojego SM-G389F przy użyciu Tapatalka

Post by **gmiter** » 17 Apr 2018, o 05:51

Duzo troche za szlify. Ja płaciłem za płytki 10 od sztuki.

Co do utwardzenia - szklanki czy płytki to stal plytko hartujaca, ale sa tak cienkie ze, płytkę trzebaby zjechać poniżej 1mm aby zmienila twardość. Badałem u siebie w, pracy na Vickersie.

Tak wiec - szlifowac.

Post by **Rzeznix** » 17 Apr 2018, o 07:05

Gmiter - no to elegancko

wychodzi więc za płytkę 10 razy taniej