GS430 MK2 niskie obroty

Post by **legato97** » 3 Oct 2012, o 18:27

To takie cos co zauwazylem i idzie na 1 ogien, wiec na P nie jest jeszcze tak zle, ale na D, na hamulcu, obroty sa miedzy 400-500, nie faluja, ale silnik sie trzesie troche, wszystko jak reka odjal(chodzi o trzesienie) przy wyzszych obrotach, np z wlaczona klima, co moze byc przyczyna? Zaczne od wymiany swieczek, bo pewnie na wykonczeniu.

Post by **passat1978** » 3 Oct 2012, o 20:06

Piotr a co w tym silniku steruje wolnymi obrotami? oraz przepustnicą?

Post by **legato97** » 3 Oct 2012, o 20:41

Jeszcze nigdzie nie grzebalem, wiec stad moje pytanie do posiadaczy 3uz.

Post by **Yarecki** » 3 Oct 2012, o 21:44

legato97 wrote:Jeszcze nigdzie nie grzebalem, wiec stad moje pytanie do posiadaczy 3uz.

Wyczyść przepływkę na pierwszy ogień.

Post by **klexus** » 3 Oct 2012, o 22:10

legato97 wrote:To takie cos co zauwazylem i idzie na 1 ogien, wiec na P nie jest jeszcze tak zle, ale na D, na hamulcu, obroty sa miedzy 400-500, nie faluja, ale silnik sie trzesie troche, wszystko jak reka odjal(chodzi o trzesienie) przy wyzszych obrotach, np z wlaczona klima, co moze byc przyczyna? Zaczne od wymiany swieczek, bo pewnie na wykonczeniu.

skora sa takie objawy to wydaje mi sie ze pora na wymianę oleju w skrzyni, zaczyna ciągnąć a nie powinna i dlatego go dusi ale świece można wymienić przy okazji

Post by **LinkPL** » 3 Oct 2012, o 22:27

legato97 wrote:To takie cos co zauwazylem i idzie na 1 ogien, wiec na P nie jest jeszcze tak zle, ale na D, na hamulcu, obroty sa miedzy 400-500, nie faluja, ale silnik sie trzesie troche, wszystko jak reka odjal(chodzi o trzesienie) przy wyzszych obrotach, np z wlaczona klima, co moze byc przyczyna? Zaczne od wymiany swieczek, bo pewnie na wykonczeniu.

Nie jestem tu modem, ale mógłbyś dać przykład reszcie i używać polskich znaków od tego są ...

A jeśli nie potrafisz to używaj obcego języka, jednak wtedy nie gwarantuję, że ktokolwiek Cię zrozumie ... angliku z Polski ...

Post by **legato97** » 3 Oct 2012, o 22:37

Masz racje, nie jestes modem, dla scislosci, jeszcze nie widzialem w uk klawiatury z polskimi znakami, wiec wrocmy do tematu, klex olej w skrzyni byl zmieniany niedawno.

Post by **passat1978** » 3 Oct 2012, o 22:40

Piotr powtórze się ale sprawdz co za co odpowiada i sam prawdopodobnie wyeliminujsze problem.

Post by **michalm320** » 4 Oct 2012, o 00:38

LinkPL wrote:Nie jestem tu modem, ale mógłbyś dać przykład reszcie i używać polskich znaków od tego są ... A jeśli nie potrafisz to używaj obcego języka, jednak wtedy nie gwarantuję, że ktokolwiek Cię zrozumie ...

Ręce opadają...

Post by **MoodY** » 4 Oct 2012, o 08:33

W 99% przypadków wystarczy czyszcenie przepustnicy.
P.S. fajna sztuka.

GS430 MK2 niskie obroty

GS430 MK2 niskie obroty

Re: GS430 MK2 niskie obroty

Re: GS430 MK2 niskie obroty

Re: GS430 MK2 niskie obroty

Re: GS430 MK2 niskie obroty

Re: GS430 MK2 niskie obroty

Re: GS430 MK2 niskie obroty

Re: GS430 MK2 niskie obroty

Re: GS430 MK2 niskie obroty

Re: GS430 MK2 niskie obroty

Who is online